3. 变频与定速四压缩机技术对比

定速四压缩机技术起源于20世纪70年代的英国,目的是解决定速空调压缩机大电流同时启动对列车电网产生冲击。




变频空调是否真的节电——广州1&2&8号线案例



广州1&2&8号线变频空调和定速四压缩机空调节能对比试验



  • 试验从2014年9月21到2014年12月31日期间一共进行102天,其中30天数据有效。
  • 每日节电率不同是因车辆出库、回库时间和运营公里等因素有一定差异造成的。因车辆运行时间段不同,客室载客情况和外界环境温度就有不同,导致空调的能耗产生差异。
  • 根据下表数据计算,在试验期间,变频空调对比四压缩机定速空调全部数据平均节电率为14.13%。实验继续进行中 


  • 结论1


    结论1

    开关门与变频节电无关

    与定速空调相比较: 变频热泵轨道空调夏季平均节电30% 以上。 变频热泵轨道空调冬季平均节电55%以上。

    与四压缩机的初期节电比较:变频空调节电15%

    朗进变频与其它变频空调比较:朗进变频节电8-10%

    结论2

    与四压缩机相比较: 变频热泵轨道空调平均节电仅仅以广州5个月的测试数据为例,接近15%, 测试仍在进行中。